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浄土ヶ浜~ひょっこりひょうたん島へ 岩手三陸ツーリング [岩手ツーリング]

6/24(土)

ようやく休日と好天がマッチしたので

遅ればせながら、初ロングツーリングです♪

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前日、yasu氏の同行表明があったのでプランを提示

B+COMが届く距離に住んで居ながら、

待ち合わせは100km近く離れた道の駅雫石(笑)



なぜかというと、久々のライドなのでお気に入りの音楽を聴きながら

ゆっくりペースで走り出したかった為(^^;





私はAM6:00に出発

晴天の農免道路を快走します

自然の空気を感じながら走るバイクは最高ですね♪

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R13を通らずにR45へ抜ける農免道路は信号も3カ所程で快適(^^)

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あっという間にR46への合流手前
(ゆっくり走ってきたけどね)

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R46も晴天が続き快走

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角館を抜け、神代では秋田新幹線こまちと並走出来ました

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いつ見てもカッコいいぞ!







仙岩峠に入ると若干空気がひんやりしてきた

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GW明けから、仕事の関係で盛岡へ行く機会が多く、このコースも飽きてた所ですが、

バイクで走ると景色が違って見えるから不思議です



そしていつも通り工事中で、交互通行

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まだ時間が早いせいか、待ち時間は短めでした






岩手県に入っても天気は良好

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道の駅しずくいしに到着

まずは自販専用BOSSを飲みながらyasu氏を待ちましょう

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コーヒー飲んで、若干汚れてたバックミラーを拭いたりしてたらyasu氏が到着

早すぎね?ここまでの距離と時間が歪んでますよ・・・(^^;

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今シーズンはホイールがゲイルスピードに変わってました

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リヤタイヤはきっちりサイドまで使ってますね~(^^;

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ん~、天気が良くて最高です♪

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さて、ここからは2台で宮古に向かいます

宮古へ行くのは約5年ぶりかな

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R46盛岡西バイパスを通り

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ここでチョット仕事で寄り道・・・














再びR106へ向かいます

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それでも路線バス、工事車両、・・・etc

交通量は多く、ペースが上がらないため区界の道の駅で小休止

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なにやら気になる幟が立ってました

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来年、宮古~室蘭航路が開設ということで

時間によっては、北海道上陸の手段になりそう










さて、遅い集団も結構先行して行ったと思うので再スタート

区界の道の駅から東へ向かうと延々直線が続くのですが・・・







ありますよ

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オービスが・・・

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この後しばらくはペースも上がって快調

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至る所でトンネル工事や橋梁工事が行われてます

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盛岡~宮古の間は全速力で高規格化が進んでるようですね







三陸へ出るギリギリまで山間部ですから景色が変わらず・・・・

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宮古の市街地が近づいてきた辺りも盛んに工事中

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R106を走り切り、宮古入り

まずは腹ごしらえで、こちらに到着

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前々から気になってたのですが、やっと訪問出来ました(^^)

多良福(たらふく) さんです





店内に入ってまず目に入ったのが天井の扇風機

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そして壁一面のカレンダー群

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メニューは『中華そば』のみ

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大盛りもトッピングもサイドメニューも無いのでオーダーは個数のみ

『2個でいいですか?』

『はい』

で、オーダー完了(笑)






待つこと数分

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透き通った出汁と縮れ麺

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おそらく二日酔いの日でも美味しく頂けそうな、あっさりだけど飽きない味

他では味わったことがない美味さでした(^^)







お腹を満たしたので次は、食後の散策ポイントへ向かいます

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浄土ヶ浜ビジターセンター前に到着

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ここで観光動向調査?の方にyasu氏がキャッチされ色々と質問攻めに・・・(笑)






やっと解放され、とりあえずビジターセンターの中へ入ってみましょう

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岩をモチーフした椅子?

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三陸海岸各地の石や砂

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その他いろいろな展示がありました

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先程の入口は建物の3F部分

地下1階まで降りると、海岸の散策道への出口があります

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海岸へ続く道は一般車両進入禁止なので、ここから歩いて奥浄土ヶ浜を目指します
(普通に歩けば10分程度ですけど・・・)








初めて浄土ヶ浜の海を間近で見ましたが、美しいの一言


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浄土ヶ浜レストハウス前まで来ました

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なにか銘鈑が付いてますが・・・

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震災の事を忘れそうな位の美しい景色ですが

あの日、甚大な被害を受けてました

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まだ6年・・・・

もう6年・・・・

















美しい景色を堪能したのでそろそろ戻りましょう










・・・・・・・!







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なんか、うみねこに囲まれてる方が居るんですが・・・・

エサでもあげてたのかな?













バイクの所に戻ると、最新のX-ADVが停まってました(長野ナンバーでしたね)

実物は初めて見ましたが、個性の強いバイクですね

スクーター的な感じなんで疲れにくそうです

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実は、田沢湖のローソンに停まってるのを見つけ

区界の道の駅でも一緒になり

ここでも一緒(^^;

同じルートを同じタイミングで走って来たようです








浄土ヶ浜を後にして宮古の海岸線を進みます

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巨大な防潮堤も建設中

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土地の造成も終わり、新しい建物もすこしづつ

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R45に入り、釜石方面へと向かいます

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海岸沿いの景色がいいですね~

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良い景色も長くは続かなく、至る所で防潮堤が建設中

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防災の為とはいえ、せっかくの景色が楽しめなくなるのは残念です

ここで暮らす方々は海が見えない生活をどう感じてるのでしょうか・・・









R45を南下し旧?山田町へ

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道の駅やまだで小休止

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とりあえずソフトクリームですが・・・

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やはり『わかめ』が気になります(^^;





で、






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わかめソフトです♪

写真で分かる通り、青のりが振ってあります(笑)

味はというと、思ったほどインパクトは無く

わかめなの?かなぁ・・・って感じでした(^^;









再スタートしてR45、大槌町へ入り

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吉里吉里地区からK231に入り吉里吉里半島へ

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一山超えると、大槌湾が見えてきます

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ここの海岸線も幾多の工事中

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少し高い場所への住宅の建築も進んでますね

次の目的地、蓬莱島が見えてきました

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工事中の所が多く、海岸への出口を迷いましたが

ようやく到着

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もう少し町寄りの方から見るとこんな形らしい

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(ウェブ上から拝借)


『ひょっこりひょうたん島』のモデルになった島です




蓬莱島とは

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蓬莱島(ほうらいじま)は、岩手県上閉伊郡大槌町の大槌湾内にある島。ひょうたん形の島で、
『ひょっこりひょうたん島』のモデルになったとされる

周囲約200mの小島で、大小2つの丘が連なったひょうたん形をしている。

小さな方の丘には1953年12月20日に設置された高さ7.4mの大槌港灯台があったが、2011年3月11日の東日本大震災で根元から倒壊。その後、再建され、2012年12月13日に初点灯した。再建後の灯台は、大槌町在住者からの公募によって選ばれたデザインで、太陽と砂時計をイメージした形をしている。高さは再建前より4m高い11.47mとされている。

大きな方の丘には、弁天神社があり弁才天像が祀られて、漁民の守り神とされてきた。弁才天像は高さ約50cmで8本の腕を持つ八臂の像である。言い伝えでは近くの浜に流れ着いたものを祀ったとも言われる。東日本大震災では流失は免れたものの、顔が傷つき、衣服が破れたため、修復のための調査が行われている。その後、東日本大震災で倒壊した神社の鳥居とともに、修復、再建のための資金集めが行われている。

また、島は1947年に建設された長さ約340mの防波堤で陸地とつながっていたが、防波堤も東日本大震災で破壊された。現在、2013年内の完成を目指し、復旧工事が行われている。

                                                     ウィキペディアより

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という事で、現在は修復され堤防を渡って島へ行けるので行ってみましょう






でも・・・・・・・・

柵もなにも無いから、結構怖いぞ

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なんか吸い込まれそうな感じで(^^;

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振り返るとこんなカンジで

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釣り人が1名と、同じタイミングで訪れた男性3人組が先行

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ここも海が綺麗です

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不思議な形の灯台

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修復されただけあって扉も新しい

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真下から見るとなんだか判らないカタチ(笑)

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大槌湾を見守っております

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修復時に切られたのでしょうか

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またいつか遊びに来てみよう

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帰り道が結構遠く感じます・・・

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海岸には震災当時のままの建物が残ってました

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この船でなにかの調査でもしてるのでしょうか

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船の名前が、なんかイイな

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大槌湾沿いをから再びR45へと向かいます

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ここでも防潮堤の建設が進んでますね・・・

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合わせて土地の造成も進んでます

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R45を南下し、釜石入り

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ここからはR283に入り、遠野方面へと向かいます

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新日鉄住金のデカい煙突

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ここの工場の敷地ってどんだけ広いんだろ・・・







釜石市内は流れが悪く、なかなか市街地を抜けれず・・・

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ようやく仙人峠バイパスに入るも流れが悪く・・・

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70km/h制限の高規格道路なんだけど、終始50km/h~70km/hというペースで・・・

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一般道へ出たら先行車がバンバン追越し掛けていくので

ここはコバンザメ走法でペースアップ(笑)




途中給油をして、『道の駅とおの』で休憩

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11:00前に朝昼兼用の中華そばを食べ

山田でソフトクリームを食べただけだったので若干小腹が・・・

変に食べると夕食に差し支えるのでなんかかる~く・・・







いい物みっけ!

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蒸焼カキを2個オーダー(^^)

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おっちゃんが1個おまけしてくれて3個GET!







ごちそうさまでした(^^)

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ここからは釜石道が東北道の花巻JCTまでつながってるので

秋田まで高速移動で帰ります

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が、しかし

やはりここでもペースが上がらず・・・

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1車線高速は仕方ないですね・・・

途中の追越し区間でようやくペースアップ

宮守~北上までは一般道の方が近いのですが

ペースが読めないので花巻廻りで全線高速移動します

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花巻空港本線料金所

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花巻JCT

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東北道上り線に入りバビューンと移動

北上JCTまで来ると秋田の表示が出てきます

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秋田道は交通量も少なく快適走行、一気に秋田まで帰りたい所ですが

さすがに終盤の疲れが出て来てますので、無理せず大森PAで最後の休憩

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水分補給もしっかりと

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あとは無理せずゆっくり帰りましょう(^^)







大分日も傾いてきました

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18:00過ぎたもんなぁ・・・










そこそこのペースで走って秋田中央IC

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いやぁ久々に結構走ったなぁ~

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yasu氏共々、給油して無事帰着となりました

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さて次は何処へ行こうか・・・・













本日のルート

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総走行距離: 519.2km
総給油量:   15.83L
平均燃費:   32.80km/L








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ツーリングに行きたいっ・・・(><; [日常]



今シーズンの出動は、2時間チョットで男鹿半島を駆け足で走って来ただけ・・・





その後はというと、GWの好天が幻だったかのように

5月下旬から今月は、週末になると強風&にわか雨+低温

そして、ようやく土日が晴天予報になった6月17日、18日











土曜日は仕事で・・・













日曜日は・・・・・・・
















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・・・・・・・・(--;









バイクに乗れない休日は晴れるという








仕事のお付き合いとはいえ

山間に響くバイクのエキゾーストを聞きながらのゴルフは

なかなか苦痛でございました、しかも身銭を切って・・・・(><;









今週末の日曜日は、また仕事関係のお付き合いのゴルフなんですが

土曜日は仕事は休める予定





だけど、そろそろ本格的な梅雨に入って雨模様だろうなぁ

と、思ってたのですが・・・


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なかなか好天の予報じゃないですか(^^)♪





晴れたら土曜日は出動しよう!







何処に行こうか・・・・


久しぶりに浄土ヶ浜に行ってみようか、

それとも寒河江で『あじこば』さんの蕎麦を食べて、帰りに鳥海山でも登ってみようか、

色々とプランを考えております








晴れたらいいなぁ・・・・・









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